一、2024年8月全国电动汽车充换电基础设施运行情况
公共充电基础设施运行情况,2024年8月比2024年7月公共充电桩增加5.4万台,8月同比增长43.6%。截至2024年8月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩326.3万台,其中直流充电桩146.1万台、交流充电桩180.1万台。从2023年9月到2024年8月,月均新增公共充电桩约8.3万台。
公共充电基础设施省、区、市运行情况,广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、河南、安徽、北京、四川TOP10地区建设的公共充电桩占比达69.4%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2024年8月全国充电总电量约53.0亿度,较上月增加2.9亿度,同比增长62.8%,环比增长5.8%。
公共充电基础设施运营商运行情况,截止到2024年8月,全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15,分别为:特来电运营62.2万台、星星充电运营57.3万台、云快充运营54.7万台、国家电网运营19.6万台、蔚景云运营17.9万台、小桔充电运营17.5万台、南方电网运营9.0万台、深圳车电网运营8.7万台、汇充电运营8.4万台、依威能源运营7.7万台、万城万充运营5.4万台、蔚蓝快充运营5.1万台、均悦充3.8万台、昆仑网电运营3.7万台、万马爱充运营3.6万台。这15家运营商占总量的87.2%,其余的运营商占总量的12.8%。
充电基础设施整体运行情况,2024年1-8月,充电基础设施增量为240.3万台,同比上升20.3%。其中公共充电桩增量为53.7万台,同比上升13.3%,随车配建私人充电桩增量为186.6万台,同比上升22.5%。截止2024年8月,全国充电基础设施累计数量为1099.9万台,同比增加52.6%。
充电基础设施与电动汽车对比情况,2024年1-8月,充电基础设施增量为240.3万台,新能源汽车国内销量621.9万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.6,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
二、国家发改委:政策效果逐步呈现,新能源汽车销量实现大幅增长
国家发展改革委25日召开专题发布会,介绍消费品以旧换新行动进展成效和典型做法。国家发展改革委资源节约和环境保护司副司长文华在会上表示,支持消费品以旧换新的1500亿元超长期特别国债资金,在8月初已全部下达到地方。政策实施一段时间以来,效果逐步显现,在政策拉动下,汽车、家电、家居家装等重点消费品销量实现大幅增长,三方面成效显而易见。
在这其中,汽车消费明显增长。中国汽车流通协会数据显示,8月份,全国乘用车零售量190.5万辆,环比增长10.8%;新能源汽车零售量102.7万辆,环比增长17%。新能源汽车渗透率达到53.9%,连续两个月超过50%。9月以后,数据还在持续增长。9月1日至22日,全国乘用车零售量较上月同期增长10%;新能源乘用车零售量较上月同期增长7%。
》》》》来源:光明日报、中国充电联盟